ពេលវេលានាំមុខ៖
| បរិមាណ (បំណែក) | ១-៥០០ | ៥០១-២០០០ | >២០០០ |
| រយៈពេលដឹកជញ្ជូន (ថ្ងៃ) | 15 | 30 | ត្រូវចរចា |
លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនដែលទទួលយក៖
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, ការដឹកជញ្ជូនរហ័ស, DAF, DES;
រូបិយប័ណ្ណទូទាត់ដែលទទួលយក៖
ដុល្លារអាមេរិក,អឺរ៉ូ,យ៉េនជប៉ុន,កាណាដា,អូស្ត្រាលី,ហុងកុង,ផោនអង់គ្លេស,យ័ន,CHF;
ប្រភេទការទូទាត់ដែលទទួលយក៖
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, កាតឥណទាន, PayPal, Western Union, សាច់ប្រាក់, Escrow;
សន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗដែលប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ និងមុខងារផ្សេងៗរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN។ សន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតទាំងនេះអាចបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោម៖
សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីតហ្វ្រាំង៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN ប្រើសន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីតដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងសម្ពាធខ្យល់របស់ហ្វ្រាំង។ ពួកវាអាចបញ្ចេញ ឬចាក់សម្ពាធខ្យល់តាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងត្រឹមត្រូវ។
សន្ទះសូលេណូអ៊ីតសម្រាប់ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់៖ ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN គ្រប់គ្រងសម្ពាធខ្យល់នៃថង់ខ្យល់តាមរយៈសន្ទះសូលេណូអ៊ីត ដើម្បីកែតម្រូវកម្ពស់ និងភាពរឹងនៃប្រព័ន្ធព្យួររបស់រថយន្ត។ នេះផ្តល់នូវការបើកបរកាន់តែមានផាសុកភាព និងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធព្យួរកាន់តែប្រសើរ។
សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីត៖ ប្រព័ន្ធបិទបើករបស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN ប្រើសន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីតដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកែតម្រូវការបើកសន្ទះបិទបើក។ សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីតទាំងនេះធានាថាម៉ាស៊ីនផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើការបើកជើងប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកបើកបរ។
សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីដប្រអប់លេខ៖ ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN ប្រើប្រាស់សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីដដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដំណើរការប្រតិបត្តិការប្តូរលេខ និងក្ដាប់របស់ប្រអប់លេខ។ សន្ទះបិទបើកសូលេណូអ៊ីដទាំងនេះធានាបាននូវការប្តូរលេខយ៉ាងរលូន និងដំណើរការប្រអប់លេខដែលអាចទុកចិត្តបាន។
វ៉ាល់សូលីណូអ៊ីតរបស់រថយន្តដឹកទំនិញ MAN ជាធម្មតាត្រូវបានដំណើរការដោយប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់យានយន្ត ហើយត្រូវបានដំណើរការ និងគ្រប់គ្រងតាមរយៈអង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ឬម៉ូឌុល។
