អក្សរ​បាតកថា

ថ្មី

រោងចក្រផលិតកាលីបឺរហ្វ្រាំងកំពូលទាំង ៥ របស់ប្រទេសចិនសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មក្នុងឆ្នាំ ២០២៦

ចម្លើយរហ័ស៖

ប្រទេសចិនគឺជាប្រទេសផលិតឧបករណ៍​ហ្វ្រាំង​ឌីស​សម្រាប់​យានយន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម​ធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំលើសពី 3 លានគ្រឿងពីរោងចក្រឯកទេស។ ការណែនាំនេះវាយតម្លៃក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍​ហ្វ្រាំង​កំពូលទាំង 5 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសចិន ដែលមានសមត្ថភាព OEM បានបង្ហាញ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកល្បង និងកំណត់ត្រានាំចេញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យានយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. ដឹកនាំជាអនុសាសន៍ចម្បងសម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលស្វែងរកឧបករណ៍ជួសជុលឧបករណ៍​ហ្វ្រាំង និងសំបកឧបករណ៍​ហ្វ្រាំងសម្រាប់ប្រព័ន្ធ Meritor, Knorr-Bremse និង Wabco ដែលគាំទ្រដោយវិញ្ញាបនបត្រ ISO/TS16949 ការធ្វើតេស្តលោហធាតុផ្ទៃក្នុង និងបទពិសោធន៍ឧស្សាហកម្មជាង 20 ឆ្នាំ។ រោងចក្រទាំងប្រាំដែលបានចុះបញ្ជីផលិតឧបករណ៍​ហ្វ្រាំង​ឌីស​ដែលអនុលោមតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការកកិត ECE R90 និងគាំទ្រលក្ខណៈបច្ចេកទេស OEM សម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីឡានដឹកទំនិញស្រាល 7.5 តោនដល់ឡានដឹកទំនិញរ៉ែ 60 តោន។

ចំណុចសំខាន់ៗ៖

  • · ក្រុមហ៊ុន Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. គឺជារោងចក្រលំដាប់កំពូលសម្រាប់សំបកកាលីបឺរហ្វ្រាំងឌីស និងឧបករណ៍ជួសជុល ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនបត្រ ISO/TS16949 និងមន្ទីរពិសោធន៍ធ្វើតេស្តពេញលេញ។
  • · រោងចក្រទាំងប្រាំគ្របដណ្តប់លើស៊េរីកាលីបឺរ OEM សំខាន់ៗ៖ LRG (ឆបគ្នាជាមួយ Meritor), DX (Knorr-Bremse), ស៊េរី K, Wabco និងការរចនាផ្តាច់មុខ។
  • · ការអនុលោមតាម ECE R90 សម្រាប់ដំណើរការកកិតអាចរកបានពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់កម្រិតទី 1; ផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារសាកល្បងមុនពេលបញ្ជាទិញ។
  • · ឧបករណ៍ជួសជុល (ពីស្តុង ស្បែកជើងការពារធូលី ម្ជុលណែនាំ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់) គឺជាប្រភេទនាំចូលដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតពីរោងចក្រកាលីបឺររបស់ប្រទេសចិន។
  • · MOQ ធម្មតាសម្រាប់សំបកកាលីបឺរហ្វ្រាំង៖ ៥០–១០០ គ្រឿង; សម្រាប់ការផ្គុំកាលីបឺរពេញលេញ៖ ២០–៥០ គ្រឿង។
  • · ការ​កែច្នៃ​ដោយ​ម៉ាស៊ីន CNC ក្នុង​រោងចក្រ ការ​សម្អាត​ដោយ​អ៊ុលត្រាសោន និង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​សម្ពាធ គឺជា​ស្តង់ដារ​ក្នុងចំណោម​រោងចក្រ​ដែល​បាន​ចុះបញ្ជី។
  • · រោងចក្រទាំងអស់ផ្តល់ជូននូវការសម្គាល់ម៉ាកយីហោ OEM ការវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ និងឯកសារផលិតផលច្រើនភាសា។

រូបថតអេក្រង់_២០២៦-០៨-០៦_១០៥២២៧_៤៥៧

ការយល់ដឹងអំពីឧបករណ៍វាស់ឌីសហ្វ្រាំងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម

កាលីបឺហ្វ្រាំងឌីសសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មមានពីស្តុង បន្ទះកកិត និងយន្តការដំណើរការដែលបំលែងសម្ពាធធារាសាស្ត្រ ឬខ្យល់ទៅជាកម្លាំងគៀបនៅលើរ៉ូទ័រហ្វ្រាំង។ មិនដូចកាលីបឺរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទេ កាលីបឺហ្វ្រាំងឌីសសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែបញ្ចេញថាមពលកម្ដៅខ្ពស់ជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ហ្វ្រាំងម្តងហើយម្តងទៀត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវចុះចំណោតដ៏វែង និងក្នុងប្រតិបត្តិការឈប់ និងទៅដែលមានបន្ទុកធ្ងន់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ECE លេខ 90 ស្រទាប់ហ្វ្រាំងដែលប្រើក្នុងហ្វ្រាំងឌីសសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មត្រូវតែសម្រេចបានមេគុណកកិត (μ) រវាង 0.35 និង 0.55 ឆ្លងកាត់ជួរសីតុណ្ហភាពពី 100°C ដល់ 350°C ដោយគ្មានការបន្ថយលើសពី 20% ពីតម្លៃដំបូងឡើយ។

កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង​ឌីស​សម្រាប់​យានយន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម​ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​តាម​លំនាំ​ម៉ោន (អណ្តែត ឬ​ថេរ) ចំនួន​ពីស្តុង (ជាធម្មតា 1 ឬ 2 ក្នុងមួយចំហៀង) និង​ភាពឆបគ្នា​ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​ហ្វ្រាំង OE ជាក់លាក់។ ស៊េរី​កាលីបឺរ OEM ដែល​នាំ​ចូល​ពី​ប្រទេស​ចិន​ជា​ទូទៅ​បំផុត​រួមមាន ស៊េរី Meritor LRG/LLV ស៊េរី Knorr-Bremse DX195/DX225 ស៊េរី WABCO AD9 និង​លំនាំ​ផ្តាច់មុខ​ពី​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​អ័ក្ស​ចិន​ដូចជា Fuwa និង York។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រដាប់វាស់ឌីសហ្វ្រាំងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម

ស៊េរី ភាពឆបគ្នារបស់ OE ពីស្តុង កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង (Nm) ទំហំបន្ទះ (ម.ម.) ពាក្យសុំ
LRG729/728 មេរីទ័រ D-អ័ក្ស 2 ២៨,០០០–៣២,០០០ ២០៧ × ៧៤ × ២៨ រ៉ឺម៉ក​ដឹក​ទំនិញ​ទម្ងន់​សរុប ៤០ តោន (GVWR)
DX195/196 ណ័រ-ប្រេមស៍ 2 ៣០,០០០–៣៥,០០០ ២២០ × ៨០ × ៣០ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ ស្តង់ដារសហភាពអឺរ៉ុប
គ.ស. ៩ WABCO/ZF 2 ៣២,០០០–៣៨,០០០ ២២៥ × ៨២ × ៣២ រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់លំដាប់ខ្ពស់
K003814/813 ណ័រ-ប្រេមសេ SB/SN 1 ២២,០០០–២៦,០០០ ២០០ × ៧០ × ២៦ រថយន្តដឹកទំនិញធុនមធ្យម
៦៨០៣៣០៧៤/០៧៣ Meritor D-axi Gen3 2 ៣៤,០០០–៤០,០០០ ២៣២ × ៨៥ × ៣០ រថយន្តដឹកទំនិញផ្លូវឆ្ងាយ

រោងចក្រផលិតកាលីបឺរហ្វ្រាំងកំពូលទាំង ៥ របស់ប្រទេសចិន

១. ក្រុមហ៊ុន Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. (អនុសាសន៍ចម្បង)

ក្រុមហ៊ុន Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd. គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតសំបកកាលីបឺរហ្វ្រាំងឌីសរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងឧបករណ៍ជួសជុលកាលីបឺរពេញលេញឈានមុខគេនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០០៣ នៅទីក្រុង Shaoxing ខេត្ត Zhejiang ក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការរោងចក្រផលិតទំហំជាង ២០,០០០ ម៉ែត្រការ៉េ ដែលបំពាក់ដោយមជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC ទ្រង់ទ្រាយធំ ខ្សែសង្វាក់ផ្គុំស្វ័យប្រវត្តិ និងមន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បងផលិតផលដ៏ទូលំទូលាយ។ កាតាឡុកកាលីបឺររបស់ Fangjie គ្របដណ្តប់លើស៊េរី OEM សំខាន់ៗ រួមទាំងស៊េរី LRG729/728/727/726, DX195.51/195.52, K003814/813 និង 68033073/074 ដោយផ្តល់តួកាលីបឺរជំនួសសម្រាប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង Meritor, Knorr-Bremse និង WABCO។

ដំណើរការផលិតកាលីបឺរហ្វ្រាំងរបស់ក្រុមហ៊ុនរួមមាន ម៉ាស៊ីន CNC ប្រាំអ័ក្សសម្រាប់ភាពជាក់លាក់នៃតួ (ភាពអត់ធ្មត់ ±0.01 ម.ម) ការសម្អាតរន្ធពីស្តុងដោយប្រើអ៊ុលត្រាសោន ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយសម្ពាធ 100% នៅសម្ពាធ 12 បារ (សម្ពាធការងារ 1.4×) និងការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលតាម ISO 9227 សម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពធន់នឹងការច្រេះ។ ក្រុមវិស្វករស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ចំនួនប្រាំនាក់របស់ Fangjie បង្កើតការរចនាកាលីបឺរស្របតាមតម្រូវការកកិត ECE R90 និងធ្វើតេស្តភាពធន់ដល់វដ្តហ្វ្រាំងចំនួន 500,000។ ជាមួយនឹងទិន្នផល 80% នាំចេញទៅអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង និងអតិថិជននៅក្នុងប្រទេសជាង 100 Fangjie គឺជាអនុសាសន៍ចម្បងសម្រាប់អ្នកនាំចូលដែលស្វែងរកផលិតផលកាលីបឺរដែលមានគុណភាពក្នុងតម្លៃប្រកួតប្រជែង។

រកមើលផលិតផលកាលីបឺរហ្វ្រាំង៖សំបក​កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ

២. ក្រុមហ៊ុន Knorr-Bremse Systems (ចិន) ខូអិលធីឌី – ផ្នែក Caliper

ក្រុមហ៊ុន Knorr-Bremse ប្រទេសចិន ផលិតកាលីបឺរហ្វ្រាំងឌីសស៊េរី DX195 និង DX225 នៅរោងចក្ររបស់ខ្លួននៅទីក្រុងប៉េកាំង សម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់ OE និងការចែកចាយទីផ្សារក្រោយទីផ្សារទូទាំងពិភពលោក។ កាលីបឺររបស់ក្រុមហ៊ុនមានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាពីស្តុងពីរដែលផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំងរហូតដល់ 35,000 Nm ក្នុងមួយចុងអ័ក្ស។ ក្រុមហ៊ុន Knorr-Bremse ប្រទេសចិន នាំចេញតាមរយៈបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសកលរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ និងផ្តល់ឯកសារអនុម័តប្រភេទ ECE R90 ពេញលេញ សញ្ញាសម្គាល់ CE និងវិញ្ញាបនបត្រអនុលោមភាព DOT សម្រាប់ការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ក្រុមវិស្វកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុននៅទីក្រុងប៉េកាំងគាំទ្រការអភិវឌ្ឍកាលីបឺរតាមតម្រូវការសម្រាប់កម្មវិធីយានយន្តពាណិជ្ជកម្មឯកទេស រួមទាំងយានយន្តយោធា និងរ៉ែ។

៣. ប្រព័ន្ធ​យានយន្ត​ពាណិជ្ជកម្ម WABCO (ZF) – កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង

ក្រុមហ៊ុន WABCO ប្រទេសចិនផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំងឌីសខ្យល់ស៊េរី AD9 នៅរោងចក្រ Changchun របស់ខ្លួន ដោយនាំចេញទៅកាន់បណ្តាញទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់សកលតាមរយៈបណ្តាញចែកចាយរបស់ ZF។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា AD9 ផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំងអតិបរមា 38,000 Nm និងមានចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់រួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការពាក់បន្ទះអេឡិចត្រូនិច។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា WABCO ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញធំៗនៅអឺរ៉ុប រួមទាំង MAN, Scania និង Daimler សម្រាប់ការផ្គុំ OE។ ការធានាសកល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្របច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ឱ្យអ្នកនាំចូលនូវទំនុកចិត្តលើគុណភាពផលិតផល និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។

៤. Haldex ចិន – ឧបករណ៍​បញ្ជា​ឌីស​ហ្វ្រាំង និង​កាលីបឺរ

ក្រុមហ៊ុន Haldex ប្រទេសចិន ផលិតឧបករណ៍​កំណត់​ល្បឿន​ហ្វ្រាំង​ឌីស និង​ឧបករណ៍​កែតម្រូវ​ភាព​រលុង​នៅរោងចក្រ​របស់ខ្លួន​នៅ​ទីក្រុង​សៀងហៃ ដោយនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសជាង 50។ ស៊េរីឧបករណ៍កំណត់ល្បឿនហ្វ្រាំងឌីស Gen3 របស់ក្រុមហ៊ុនមានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា​ពីស្តុងតែមួយ ដែលប្រសើរឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា 26,000 Nm ក្នុងមួយចុងអ័ក្ស។ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍របស់ Haldex ប្រទេសចិន សហការជាមួយ Haldex ស៊ុយអែត លើការរចនាហ្វ្រាំងឌីសជំនាន់ក្រោយ ដែលរួមបញ្ចូលការចាប់សញ្ញាពាក់ទុកជាមុន និងការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុននេះមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO/TS16949 និងទទួលបានការអនុម័តប្រភេទ ECE R90 សម្រាប់ខ្សែផលិតផលហ្វ្រាំងឌីសពេញលេញរបស់ខ្លួន។

៥. SAIC-IVECO Hongyan – រោងចក្រគ្រឿងបន្លាស់ហ្វ្រាំង

ក្រុមហ៊ុន SAIC-IVECO Hongyan ដំណើរការខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មកាលីបឺហ្វ្រាំងដែលឧទ្ទិសដល់រោងចក្រ Chongqing របស់ខ្លួន ដោយផលិតកាលីបឺហ្វ្រាំងឌីសសម្រាប់ទាំងការផ្គត់ផ្គង់ OE និងការចែកចាយក្រោយពេលលក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកាលីបឺដែលឆបគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធ Meritor និង Knorr-Bremse ក្រោមម៉ាក SIH ក៏ដូចជាការរចនាផ្តាច់មុខសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុកចិន។ កាលីបឺ SIH មានតម្លៃសមរម្យ និងសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិករកងនាវានៅក្នុងទីផ្សារកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ ជាមួយនឹងកម្រិតគុណភាពដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈការគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO 9001។ ការគាំទ្រការនាំចេញរួមមានកញ្ចប់ឯកសារពេញលេញសម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាមេរិកខាងត្បូង។

ការប្រៀបធៀបផលិតផលកាលីបឺរហ្វ្រាំង

រោងចក្រ ស៊េរីកាលីបឺរ ភាពឆបគ្នារបស់ OE សមត្ថភាពប្រចាំឆ្នាំ មន្ទីរពិសោធន៍សាកល្បង ទីផ្សារនាំចេញសំខាន់ៗ
Shaoxing Fangjie ស៊េរី LRG7xx, DX195, K003, 68033 អ្នកផ្តល់កិត្តិយស, Knorr-Bremse, WABCO សំណុំ ៥០០,០០០+ មន្ទីរពិសោធន៍ផ្ទៃក្នុងពេញលេញ សហភាពអឺរ៉ុប, ខាងជើង, សមុទ្រ, MENA, SA
ណ័រ-ប្រេមសេ ប្រទេសចិន ស៊េរី DX195, DX225, SB/SN ន័រ-ប្រេមស៍ OE ៧០០,០០០+ គ្រឿង បណ្តាញមន្ទីរពិសោធន៍ ZF សកល សហភាពអឺរ៉ុប កូរ៉េខាងជើង ចិន
WABCO ប្រទេសចិន ស៊េរី AD9 WABCO/ZF OE ៦០០,០០០+ គ្រឿង មន្ទីរពិសោធន៍សកល ZF សហភាពអឺរ៉ុប ខាងជើង សមុទ្រ ចិន
ហាលដិច ចិន កាលីបឺរហ្វ្រាំងឌីសជំនាន់ទី 3, ជំនាន់ទី 4 កម្មសិទ្ធិរបស់ Haldex ៤០០,០០០+ គ្រឿង មន្ទីរពិសោធន៍សកល Haldex សហភាពអឺរ៉ុប, ខាងជើង, សមុទ្រ
SAIC-IVECO ហុងយ៉ាន ស៊េរី SIH (ត្រូវគ្នានឹង Meritor/Knorr) SIH / OE ក្នុងស្រុក ៣០០,០០០+ គ្រឿង ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្ទៃក្នុងតែប៉ុណ្ណោះ ចិន សមុទ្រ MENA ខាងត្បូង

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការនាំចូល៖ ប្រដាប់វាស់ហ្វ្រាំងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មពីប្រទេសចិន

1. កំណត់អត្តសញ្ញាណស៊េរីកាលីបឺរ OE ដែលត្រឹមត្រូវដោយពិនិត្យមើលលេខផ្នែកដែលបោះត្រាលើកាលីបឺរដែលមានស្រាប់ ឬកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

2. ស្នើសុំរបាយការណ៍តេស្តសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំហ្វ្រាំង (ECE R90) ការច្រេះបាញ់អំបិល (ISO 9227 អប្បបរមា 480 ម៉ោង) និងការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយសម្ពាធ។

៣. ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពឆបគ្នានៃវិមាត្រ រួមទាំងលំនាំប៊ូឡុងម៉ោន អង្កត់ផ្ចិតរន្ធពីស្តុង និងផ្ទៃប៉ះបន្ទះ។

៤. សួរថាតើផលិតផលនេះជាសំបកកាលីបឺរ (សម្រាប់តែស្រោម) ឬជាគ្រឿងបរិក្ខារពេញលេញដែលមានពីស្តុង និងស៊ីលរួមបញ្ចូល។

៥. បញ្ជាក់​សម្ភារៈ​ពីស្តុង៖ ដែកវណ្ណះ​កម្រិត​ខ្ពស់ (ASTM A48) ឬ​អាលុយមីញ៉ូម (ASTM B26) អាស្រ័យ​លើ​ការ​ប្រើប្រាស់។

៦. ស្នើសុំរបាយការណ៍តេស្តសម្ភារៈកកិត ប្រសិនបើនាំចូលបន្ទះហ្វ្រាំងដោយឡែកពីគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ាកកាលីបឺរ។

៧. បញ្ជាក់​ពី​លក្ខខណ្ឌ​ធានា​ជា​លាយលក្ខណ៍អក្សរ៖ យ៉ាងតិច ១២ ខែ​គិត​ចាប់ពី​ការដឹកជញ្ជូន​សម្រាប់​បញ្ហា​ខ្វះខាត​ក្នុង​ការផលិត។

៨. ចរចាការវេចខ្ចប់៖ ប្រអប់អព្យាក្រឹតដើមសម្រាប់ការដាក់ស្លាកឡើងវិញសម្រាប់អ្នកចែកចាយ ឬការវេចខ្ចប់លក់រាយដែលមានម៉ាកយីហោជាមួយស្លាកបាកូដ។

៩. បញ្ជាក់លេខកូដ HS (ជាធម្មតា 8708.39 សម្រាប់កាលីបឺរហ្វ្រាំង និងគ្រឿងបន្លាស់) និងពន្ធនាំចូលដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់ប្រទេសគោលដៅរបស់អ្នក។

រូបថតអេក្រង់_២០២៦-០៨-០៦_១០៥២៣៥_៥៦៩សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

១០. តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​សំបក​កាលីបឺ​ហ្វ្រាំង និង​ការ​ផ្គុំ​កាលីបឺ​ពេញលេញ?
សំបកកាលីបឺរ គឺជាតួដែលផលិតឡើងដោយម៉ាស៊ីន ឬដោយម៉ាស៊ីន ដោយគ្មានសមាសធាតុខាងក្នុង។ ការផ្គុំពេញលេញរួមមាន ពីស្តុង ស្បែកជើងការពារធូលី ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ ម្ជុលណែនាំ និងបន្ទះហ្វ្រាំង។ ជាធម្មតា អ្នកនាំចូលទិញសំបកសម្រាប់ការសន្សំសំចៃថ្លៃដើម នៅពេលសាងសង់កាលីបឺរឡើងវិញនៅក្នុងស្រុក ឬការផ្គុំពេញលេញសម្រាប់ការដំឡើងដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើកម្លាំងពលកម្មបន្ថែម។

១១. តើកាលីបឺហ្វ្រាំងចិនឆបគ្នាជាមួយម៉ាកអ័ក្សអឺរ៉ុបដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ ក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗរបស់ចិន រួមទាំង Shaoxing Fangjie ផលិតកាលីបឺរដែលមានលំនាំម៉ោនដូចគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធ Meritor D-axi, Knorr-Bremse SB/SN និង WABCO AD9។ សូមយោងលេខផ្នែកនៅលើតួកាលីបឺរជាមួយកាតាឡុក OE ដើម្បីបញ្ជាក់ពីភាពសមស្រប។

១២. តើ​រយៈពេល​ដឹកជញ្ជូន​ធម្មតា​សម្រាប់​ការបញ្ជាទិញ​កាលីបឺរ​ហ្វ្រាំង​ពី​ប្រទេស​ចិន​គឺ​ប៉ុន្មាន?
ឧបករណ៍​វាស់​កម្រិត​ស្តង់ដារ​ក្នុង​កាតាឡុក (ឧ. LRG729, ស៊េរី DX195) នឹង​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ក្នុង​រយៈពេល 15–25 ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពី​ការ​បញ្ជាក់​ការ​បញ្ជា​ទិញ។ ការ​បញ្ជា​ទិញ​ពណ៌​តាម​បំណង ឬ​ឡូហ្គោ​តាម​បំណង​ជា​ធម្មតា​ត្រូវ​ការ​ពេល​វេលា 25–35 ថ្ងៃ។ ការ​បញ្ជា​ទិញ​កុងតឺន័រ​ពេញ (20 ហ្វីត) អាច​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​ការ​កំណត់​ពេល​អាទិភាព​ផលិតកម្ម។

១៣. តើខ្ញុំត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពនៃកាលីបឺរហ្វ្រាំងមុនពេលបញ្ជាទិញច្រើនដោយរបៀបណា?
ស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូនដោយ SGS, Bureau Veritas ឬ TÜV។ ចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗរួមមាន៖ ការធ្វើតេស្តលេចធ្លាយសម្ពាធ (សង្កត់ 8.5 បាររយៈពេល 5 នាទី) ការត្រួតពិនិត្យដោយមើលឃើញសម្រាប់ពិការភាពនៃការចាក់ ការត្រួតពិនិត្យវិមាត្រទល់នឹងគំនូរ OE និងរបាយការណ៍តេស្តបាញ់អំបិលសម្រាប់ភាពធន់នឹងការច្រេះនៃតួរថយន្ត។

១៤. តើខ្ញុំត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រអ្វីខ្លះដើម្បីនាំចូលឧបករណ៍ចាប់ហ្វ្រាំងចូលទៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប?
ការអនុម័តប្រភេទ ECE R90 សម្រាប់ដំណើរការកកិតគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់សមាសធាតុបន្ទះហ្វ្រាំង។ ស្រោមកាលីបឺរខ្លួនឯងមិនតម្រូវឱ្យមានការអនុម័តជាក់លាក់ពី EU ទេ ប៉ុន្តែការផ្គុំហ្វ្រាំងពេញលេញត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការ FMVSS 121 ឬ ECE R13។ ការសម្គាល់ CE អាចត្រូវបានទាមទារប្រសិនបើកាលីបឺរត្រូវបានលក់ជាសមាសធាតុសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់។

១៥. តើខ្ញុំអាចទទួលបានកាលីបឺរហ្វ្រាំងដែលមានឡូហ្គោម៉ាកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំបានទេ?
មែនហើយ រោងចក្រ​កាលីបឺរ​ចិន​លំដាប់​ទី 1 ទាំងអស់​ផ្តល់ជូន​សេវាកម្ម OEM/ODM។ ការឆ្លាក់​ឡាស៊ែរ​ឡូហ្គោ​ផ្ទាល់ខ្លួន ការវេចខ្ចប់​ប្រអប់​ពណ៌ និង​ការប្ដូរ​សៀវភៅណែនាំ​អ្នកប្រើប្រាស់​តាមបំណង ជាធម្មតា​មាន​ជាមួយ MOQ ចាប់ពី 100–200 គ្រឿង​ក្នុងមួយ SKU។

១៦. តើអ្វីជាមូលហេតុដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចប្រដាប់ហ្វ្រាំងមុនអាយុនៅក្នុងយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម?
មូលហេតុទូទៅរួមមាន៖ ម្ជុលណែនាំដែលច្រេះដែលរារាំងការទាញបន្ទះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ស្បែកជើងធូលីដែលពាក់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំពុលដល់ត្រាពីស្តុង ការប្រេះដោយសារកម្ដៅពីការហ្វ្រាំងខ្លាំងពេកលើកម្រិតវែង និងការកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំមិនត្រឹមត្រូវក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងដែលនាំឱ្យមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយស្រោម។ ការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសចិញ្ចៀនត្រា និងស្បែកជើងធូលីជាប្រចាំរៀងរាល់ 80,000–100,000 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានណែនាំដើម្បីពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់កាលីបឺរ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦